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    01檢車日記

    二手車檢測:77萬,這輛二手的瑪莎拉蒂總裁值不值?

    主題:

    發布時間:2018-08-04    作者:wenwen

    哈嘍,大家好,我是檢車車——分公司重慶二手車檢測站的二手車檢測師阿超,本期為大家帶來的是意大利超跑品牌-二手馬薩拉蒂檢測。

     

    車型:15款瑪莎拉蒂總裁3.0T美規四驅版

    新車指導價:189.80萬

    賣方報價:79萬

    表顯里程:15842KM

    初次登記日期:2015年2月

    此次檢測的地點是在貴州省貴陽市,因為是臨時的一個訂單,客戶下單后第二天就要檢測,一查高鐵票竟然全部售罄,唯一剩下的還有綠皮火車票,重慶到貴陽坐高鐵2個小時左右,但是綠皮火車足足得坐5個多小時啊,沒辦法,只得坐綠皮火車了,心疼一下阿超吧??!

     

     

    第二天一早5點多從重慶西站登上了開往貴陽的綠皮火車,在經歷了5個多小時后終于到達貴陽火車站,按照客戶給的地址打車過去,見面后客戶請阿超吃了一碗貴州羊肉粉,吃完就開著車去看今天的主角-瑪莎拉蒂總裁!

     

     

    這是第一眼看到他的樣子,在一個地下停車庫,看來是停放了很久,沾滿了灰塵。由于車庫光線不是太好,我們建議開到車庫外檢測,開到外面后由于地勢又太狹窄,過往車輛多,不得不又轉移檢測地,又一次輾轉,把車開到了一個美容店,客戶建議先把車洗洗再進行檢測。

     


     

    檢測之前阿超習慣性的先看一眼車輛銘牌,確定好生產日期和上牌日期后可以判定車輛后期是否換件。

     
           
     
    洗完后確實靚麗了許多,先繞車身一周看看漆面成色,感覺還挺不錯
     

     

    發現機蓋和前面左右翼子板和前保險杠都貼了車衣,漆面厚度數值在400um左右,正常新車漆面在150um左右,不同品牌不同車型會有上下浮動,但不會太大,貼車衣保護膜的話,正常在200到400左右。不同品牌厚度不同。

     

     


    加上車衣的厚度這個漆面數值也基本正常

     

     

     


    其余部位都沒有貼車衣,漆面數值在200左右,結合可以判定沒有做過油漆


    右前門數值在140um左右,結合車門綜合狀況來看應該是做過拋光處理,沒有做漆痕跡。

     

     


    后保險杠有小擦傷

     


    前保險杠也有輕微擦傷,但是前唇居然一點剮蹭都沒有,車衣也完好無損


    玻璃全部原廠

     


    輪轂有腐蝕現象。內部剎車片也很薄。畢竟是性能車,剎車片磨損較快也很正常。

     


    后輪轂也有小面積腐蝕現象

     

     


    輪胎四條都是14年的原廠輪胎,但是輪胎屬于橡膠制品,隨著年頭的增多輪胎已經出現開裂現象,原廠倍耐力P0輪胎價格在2000左右一條,換下來不便宜??!而且對于性能車來講,4年的輪胎年齡,也到了年限。

     


    接下來讓我們看看這臺總裁的發動機艙,整個機艙被塞得滿滿當當


    機蓋螺絲無拆卸

     


    翼子板螺絲無拆卸



    基本上各個部位沒得任何拆卸現象



    發動機沒得任何漏油滲油現象



    總內飾



    座椅磨損較輕微,正常的使用痕跡。



    駕駛一側B柱下面蓋子缺失,這玩意應該不貴



    車架號無修改痕跡
     


    安全帶日期正常,只是日期數字做得較小,檢查底部,沒有發現泡水留下的水漬。



    表顯里程9844MI英里,換算成公里就是15842公里。換算公式:1英里=1.6093439975538千米



    后排座椅比較簡潔



    座椅螺絲無拆卸,沒有銹跡和水泥沙,可以排除泡水的可能。



    后備箱的這個絨毯墊子手感一流



    隨車工具齊全



    后備箱螺絲有拆卸痕跡



    修長的車身,帥氣逼人



    四出排氣很有逼格,瑪莎的聲浪是所有車當中最銷魂的!




    底盤工整


    輕微拖底導致螺絲處有刮傷,總裁3171MM的軸距很容易拖底。



    傳動軸很完美



    OBD檢測,故障碼較多,但是均能清掉,能清掉的故障碼都沒有多大問題,清不掉的故障碼那才是有問題的。

    最后查詢4S維保記錄,此車無任何維保記錄可查,和車主聊天得知瑪莎拉蒂要去4S維保首先得交8000元保證金,然后才許你做保養,這豪車保養就是坑啊,不過現在很多的豪車車主也都看明白啦,基本上都選擇去高端豪車會做為愛車做保養,價格更便宜不說,享受到的東西也不比4S差!

    最后是試駕環節,由于這輛總裁臨牌已經過期,賣家也是抱著僥幸心理開到洗車門店,所以阿超也不敢貿然要求試駕試乘,跟客戶說明了車子情況后,客戶說沒事,車子沒問題也就放心了。


     

    查看大本發現這輛總裁目前已經過戶三次了,不過這也不足奇怪啦,畢竟豪車外地轉來轉去也很正常,中低端車則是本地消化為主!

    至此,這輛總裁的檢測也就完成了,下面我來為大家做個車況總結:經檢測,確認此車無重大事故。無火燒水泡等情況,全車漆面原版原漆,前后保險杠有小擦傷,不是很在意的話不建議破壞原車漆,內飾完好,B柱下圓形孔蓋帽缺失,四條輪胎老化開裂,剎車片偏薄,建議及時更換,輪轂被腐蝕,建議修復,此車購入后建議換掉全車油水,綜合車況來說,這輛總裁車況是非常完美的!



    結合這輛總裁所在地在貴州,行情在70大幾的價格,和其它省市相比,貴州的豪車價格比其它省市要低一些,聽客戶講這輛總裁賣家報價79萬,考錄到此車還要更換四條輪胎和做個全車保養,我覺得77萬拿下比較合適。


     

    附上同款車型的報價,僅供參考。

    檢測完已經是下午4點啦,由于阿超的動車票是下下午5點出發,所以得去趕動車回重慶,本來賣家還說晚上請阿超好好吃一頓的,沒辦法,趕車要緊啊,客戶一路飛馳把阿超送到了高鐵站,還好順利的坐上了返程動車。


     

    好了,今天的二手車檢測故事到此就結束了。買二手車怕被坑,就找檢車車!阿超我平生就是修車多,書讀的少,導致文筆很爛,大家多包涵。如果你和我們一樣把二手車行業看作朝陽行業,想學習二手車鑒別技巧,那么你可點擊關注公眾號 "檢車車" 或者添加客服微信jcckf1咨詢,并且還可以拜師學技術喲!     


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