大家好,年底忙壞了,三石哥好幾天沒有更新文章了,廢話不多講,直入正題,今天給大家帶來的是篇本田CRV的檢測貼,憑心而論本田CRV確實是輛好車,至于最近的新本田crv的機油越燒越多事件,小編暫不想過多發表意見,只能說人大眾是越燒越少,您可倒好,越燒越多。好了,今天給客戶檢測的這輛本田crv是輛2014年產的第四代CRV,并非機油事件中的新款CRV。先看看車吧:
車型:2013款 本田 CR-V 四驅經典款
顏色:彩晶黑
變速箱:5檔自動
新車指導價:21.78萬(實際購買價請參照當地4s店)
賣家報價:16萬
表顯里程:7萬公里
初次登記日期:2014年4月
檢測地點:濟南
漆面太亮了,乍一看,很板正,不過還是有些小問題,先看漆面吧
機蓋漆面94um(正常情況下,新車的漆面厚度在150um左右,根據不同的車型和不同車系,會有50um左右的上下浮動,但相差不會太大。如果檢測發現漆面厚度過高,就說明檢測部位有過鈑金噴漆了)
前翼子板83um,漆面偏薄,繼續看其他地方吧
車門85.9um,車漆薄,檢測完ABC柱,漆面也偏薄,趁車商不注意,撕開膠條,沒有發現切割修復痕跡,由于擔心被車商逮到撕車門膠條,所以這里沒有拍照。
給客戶報了這輛CRV漆面的問題,車商主動承認了,全車做過漆,進行過拋光處理。但是車沒有任何事故。 真的沒事故嗎?
后門950um的漆面,而且打開尾門,里面有修復痕跡,三石哥問車商,這后尾應該是有過追尾吧。
車商趁客戶在駕駛室里查看內飾,拉三石哥到一旁,說:兄弟,我給你交個實底吧,車沒問題,就追過尾,修過前翼子板,您呢,好好給客戶說說,只要今天這個車賣成,賣多賣少我都給你留點,絕對不讓你白幫忙。
唉,這種話三石哥聽的太多了,總是有車商賄賂,讓三石哥幫忙哄騙客戶說車沒問題,但是三石哥是個有職業操守的人。為嘛要從異地訂檢測師,不就是為了防止本地檢測師和本地車商串通嘛。不過為了避免挨打,三石哥對車商謊稱可以幫著說好話,然后繼續檢測。但是本著職業良心,三石哥檢測完后全照實匯報給了買車客戶。
檢測繼續,我們看下發動機吧:
機倉挺干凈的,2.0自然吸氣的發動機,動力家用沒問題,這里要提下篇外話,本田2.0、2.4自然吸氣都沒問題,唯獨第五代新CRV1.5T發動機出現了漲機油事件,相對于渦輪增壓,自然吸氣的穩定性還是更好一些。好了,言歸正傳繼續檢測,三石哥已戴上防磚頭盔,新CRV帶T車主請拍磚
機艙內到時沒什么大問題,機器完好無損,防火墻,減震包,縱梁等等都沒有任何拆卸和修復痕跡。唯一的地方就是側翼子板內襯有過修復,這點車商剛剛賄賂三石哥時已經承認。
就是這里,應該是側面有個撞擊事故,修復過側翼子板。但是沒有傷及發動機和車架。這一點還是值得欣慰的。
內飾干凈整潔,各個功能按鍵完好,座椅,方向盤等,除了正常使用痕跡,無任何磨損。轉向柱,座椅槽,安全帶卡槽等等地方全部檢查一遍,沒有發現泡水痕跡。檢測完畢內飾,沒有挑出任何毛病。也排除了泡水車。
估車軟件給出的價格是15.6萬,車商要價16萬,明顯是虛價。由于車商要求繳納2000押金才能去上架,客戶便沒有要求上架。聽了三石哥的車況匯報和建議后,客戶認為可以接受小追尾事故,所以就和車商以追尾和側翼子板事故為由開始了砍價拉鋸戰。到最后最終以15萬的價格拿下。
為了保證客戶的權益,三石哥征得車商同意,鉆進車底躺地上給客戶看了下底盤和懸架,沒有發現漏油、切割和修復痕跡。在不影響安全性的小事故下,砍掉6000的價格,最終以15萬拿下這個四驅本田CRV,還是挺劃算的。
到這里呢,這次的本田CRV檢測貼就要結束了,三石哥又要開始了火車之旅。如果有想找三石哥拜師學藝的,請點擊檢車車頭像關注和查看檢車車主頁下方進行咨詢。新車資訊可以點擊主頁下方懂車帝進行查詢?;蛘吣梢运叫湃邕M行咨詢。好了,我們下期見。
本期要價16萬的二手本田CRV事故車 你會買嗎?到這里結束了,感謝大家閱讀,歡迎大家繼續關注明天的分享。檢車車專注于二手車領域,為您提供二手車檢測、代淘、陪買服務。如果您喜歡本文可以分享給喜歡的朋友。有任何二手車相關問題您可以添加檢車車客服微信jcckf1。檢車車將竭誠為您服務。